華晨寶馬將建成中國(guó)豪華車(chē)企首個(gè)高壓動(dòng)力電池中心
近日,華晨寶馬汽車(chē)有限公司舉行揭幕儀式,慶祝位于鐵西工廠內(nèi)的新研發(fā)中心全面落成。隨著華晨寶馬一系列新的研發(fā)設(shè)施陸續(xù)建成,中國(guó)已成為寶馬集團(tuán)在德國(guó)之外最大的研發(fā)基地。[詳情]
大眾e-Golf明年在中國(guó)投產(chǎn) 電池來(lái)自中國(guó)
為擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,適應(yīng)中國(guó)關(guān)于電動(dòng)車(chē)定額標(biāo)準(zhǔn),《汽車(chē)新聞》歐洲版7月16日?qǐng)?bào)道,大眾高爾夫電動(dòng)版e-Golf將于明年在中國(guó)投產(chǎn),電池首次由中國(guó)本土供應(yīng)商提供。[詳情]
我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)Pack技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品要走入千家萬(wàn)戶,在運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)和個(gè)人市場(chǎng)占據(jù)非常重要的地位,必然要在續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性、使用壽命、購(gòu)置成本等方面能夠追趕甚至超越傳統(tǒng)的燃油車(chē),這也給電池包的技術(shù)發(fā)展帶來(lái)了更高的挑戰(zhàn)。[詳情]
從泰國(guó)廣告看我國(guó)食品機(jī)械設(shè)備企業(yè)該如何發(fā)展
都說(shuō)隔行如隔山,泰國(guó)興旺的廣告業(yè)和我國(guó)食品機(jī)械設(shè)備行業(yè)看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)。然而就如我們知道的列夫?托爾斯泰說(shuō)過(guò):“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭卻各有各的不幸。”在行業(yè)的發(fā)展上,或許可以這么說(shuō)“成功的經(jīng)驗(yàn)是相似的,失敗的地方卻各不相同”。那我們借鑒泰國(guó)廣告業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)又有何不可呢?[詳情]
買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē) 不懂這些你非混亂不可
混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力,即汽油或柴油和電能的混合,是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。油電混合動(dòng)力汽車(chē)原理和雙人自行車(chē)類(lèi)似,兩個(gè)人既可以同時(shí)出力,也可以各自出力。其動(dòng)力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。[詳情]
最近一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈最熱鬧的新聞,不是全新寶馬5系或全新奧迪A5上市,也不是外國(guó)車(chē)企可在中國(guó)投資第三家電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè),而是美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉牽手上海電氣在上海臨港建廠,在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。不過(guò),這則轟動(dòng)一時(shí)的新聞,竟是一場(chǎng)烏龍。[詳情]
城市配送是物流鏈條中最后一公里的配送,在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的作用,但是大部分城市對(duì)貨車(chē)進(jìn)城區(qū)域和時(shí)間都有嚴(yán)格的限制。[詳情]
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出新型100 kW級(jí)逆變器解決方案,實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的3.9升小型設(shè)計(jì)等級(jí),可用于包括SUV在內(nèi)的中到大型混合動(dòng)力汽車(chē)和中小型電動(dòng)汽車(chē)使用的100 kW級(jí)大功率電機(jī)。[詳情]
在很多人眼里,提到混動(dòng)就會(huì)想到豐田雙擎,這與豐田多年來(lái)在華的推廣積累有一定關(guān)系。其實(shí)通用混動(dòng)技術(shù)發(fā)展的也很早,在2009年就推出了全球首款全尺寸SUV混動(dòng)車(chē)型。那么通用的混動(dòng)技術(shù)有哪些獨(dú)到之處?與豐田雙擎有哪些差異?[詳情]
如果只是造幾臺(tái)炫酷的電動(dòng)車(chē),“硅谷鋼鐵俠”的稱呼對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)就有些過(guò)譽(yù)了。在馬斯克的“造夢(mèng)”計(jì)劃中,電動(dòng)汽車(chē)只是重要一環(huán),一體化的綜合性新能源帝國(guó)才是終極目標(biāo)。[詳情]
留給樂(lè)視汽車(chē)的時(shí)間越來(lái)越少
國(guó)外媒體今日發(fā)表文章稱,電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司法樂(lè)第未來(lái)(Faraday Future,以下簡(jiǎn)稱“法樂(lè)第”)是真的想推出一輛能夠創(chuàng)造歷史的產(chǎn)品,但其前景并不樂(lè)觀。[詳情]
特斯拉全球銷(xiāo)量正面臨個(gè)別市場(chǎng)的巨大沖擊
據(jù)報(bào)道稱,特斯拉的全球銷(xiāo)量正面臨著個(gè)別市場(chǎng)的巨大沖擊,由于丹麥、香港先后取消電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼或提高補(bǔ)貼門(mén)檻,特斯拉的銷(xiāo)量呈斷崖式下跌,今年4月,特斯拉在香港的新車(chē)登記率為0,補(bǔ)貼問(wèn)題或?qū)⒊蔀槔_特斯拉銷(xiāo)量的重要調(diào)整。[詳情]
六月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十的車(chē)型排行
2017年6月銷(xiāo)量前10的車(chē)型分別為:知豆D2、奇瑞eQ1、比亞迪e5、江淮iEV、北汽EC系列、云100、奔奔EV、眾泰E200、北汽EU系列和北汽EU系列。[詳情]
我們會(huì)記住這一刻嗎?特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)在這個(gè)月的這一天的這一刻,開(kāi)始向預(yù)訂了Model 3的37.3萬(wàn)名顧客交付Model 3,此舉可能永遠(yuǎn)改變電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展方向。[詳情]
近日,中國(guó)科技業(yè)人士賈躍亭私人參股的美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商法拉第公司(Faraday Future)宣布,暫停在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)制造工廠的計(jì)劃,此事引發(fā)了美國(guó)輿論關(guān)注。[詳情]