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隨著工業(yè)技術的發(fā)展，在航空、軍事、機械制造領域等需要多個電機同時驅動一個或多個工作部件進行協(xié)調控制的場合越來越多。[詳情]
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12月7日報道，面對發(fā)展勢頭正猛的自動駕駛汽車與相關技術，中國、印度和巴西等發(fā)展中國家顯然比美國和部分歐洲發(fā)達國家展現出了更高的熱情。[詳情]
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12月10日消息，比亞迪9日與摩洛哥城市簽署諒解備忘錄，將在摩洛哥丹吉爾附近建立新工廠，以打造電動汽車。至此，比亞迪將成為繼雷諾和標致后第三個在北非建廠的汽車制造商。[詳情]
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2017年12月7日，一汽解放年產能5萬輛新能源基地，于青島即墨正式投產，同時宣告年產突破30萬輛慶祝儀式隆重召開，合康新能董事長葉進吾先生、合康動力總經理劉文洲先生等一行應邀參與。[詳情]
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《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十四批）公告。[詳情]
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最新一代點火IGBT已能大大減小IGBT中的裸片面積，且仍保持出色的SCIS能力。這一進步正在催生多裸片智能IGBT產品。 [詳情]
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2017年12月9日上午，北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心成立儀式在北汽新能源總部中國·藍谷舉行。北京市委常委、副市長陰和俊，市政府副秘書長劉印春，北京市科委黨組書記、主任許強等相關政府領導，北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心發(fā)起共建方，汽車與科技領域行業(yè)專家，以及北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，黨委副書記、總經理張夕勇，黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛等各方領導出席了儀式。陰和俊副市長現場為北京市新能源汽車技術創(chuàng)新中心揭牌。[詳情]
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近日，有傳言稱2018年新能源汽車補貼將加速退坡，并且流傳出一份新的補貼標準，其中顯示新能源汽車，尤其是純電動汽車獲得補貼的門檻再次提高，而續(xù)航里程長、電池能效高的純電動汽車可以獲得較高額度的補貼。[詳情]
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?作為勞動力密集型產業(yè)，隨著近年來農村勞動力日益減少，要實現蔬菜生產的提質增效，機械化是發(fā)展的必然方向。[詳情]
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廣汽集團與科大訊飛在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
“平靚正”又品質過硬的廣汽傳祺新車，未來將普及聰明的人工智能“汽車大腦”。[詳情]
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日前，工信部相繼發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十四批）公告，共有165個車型進入推廣名單，158款新能源車入圍免征購置稅目錄[詳情]
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12月5日，東風乘用車公司與首汽約車在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃在武漢、西安、昆明、廈門等主要城市投放東風A9，為公商務人士提供專屬共享出行服務。 [詳情]
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邊是關于產能“過?！钡臐撛趽鷳n，一邊是國內外車企熱火朝天地搶灘布局——越來越多的市場信號顯示，盡管面臨一些市場爭議，但我國的新能源汽車產業(yè)仍在加速成長。[詳情]
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?隨著京東宣布完成對淘汽檔口的收購，正式進入汽車后市場，汽車后市場又迎來新一輪資本進入的熱潮。同時，汽車后市場連鎖服務品牌車享家日前也正式宣布獲得由平安、中國太平和招商財富共同投資的約10億人民幣B輪融資。[詳情]
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昨日消息，滴出行副總裁楊峻５日在此間透露說，到２０２０年，滴滴出行在其平臺投放運營的電動汽車將超過１００萬輛。[詳情]
