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變頻器在生產(chǎn)和生活中都有這非常廣泛的應用，它的選型也不可忽視，必須要跟負載和環(huán)境做出相匹配，這樣才能提高它的效率。 [詳情]
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屋頂是光伏與光熱兩個行業(yè)的競技場，但是只要一個小小的創(chuàng)新就能讓它們握手言歡，發(fā)電太陽能熱水器的設計思路就是一個最好的例子：光伏與光熱完全可以攜手，一起“占領”中國的屋頂。 [詳情]
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也許對正在經(jīng)歷高考的孩子來說，分數(shù)是最重要的。但如果你真的經(jīng)歷了四年大學的洗禮就會明白，世界上沒有三流的學校，只有三流的人生。 [詳情]
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自從2009年中廣核太陽能的敦煌10MW特許權(quán)全部采用了來自無錫昊陽的平單軸系統(tǒng)后，跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)被很多電站投資商嘗試使用，但由于各種原因這種能提升組件發(fā)電量的機械設備并未發(fā)展至應有的規(guī)模 。隨著電站裝機量的不斷提升以及電價的下調(diào)，跟蹤系統(tǒng)能否…… [詳情]
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對于階躍折射率光纖，由于纖芯和包層的折射率分布有明顯的分界，光波在纖芯和包層界面的交界面形成全反射，并且形成鋸齒形傳輸途徑，引導光纖芯向前傳播。 [詳情]
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隨著4GLTE進入規(guī)模商用，面向未來的第五代移動通信技術(shù)（5G）已成為全球通信界的重點課題，5G的研發(fā)也在世界范圍內(nèi)如火如荼地展開。2014年5月底，“IMT-2020(5G)峰會”上，第一份5G白皮書——《5G愿景與需求白皮書》也已經(jīng)亮相，預示著未來5到10年，5G將成為整個行業(yè)最熱門的話題。 [詳情]
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工業(yè)以太網(wǎng)為何異軍突起占據(jù)重要地位
工業(yè)以太網(wǎng)即一種高效的局域網(wǎng)絡，它是現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)體系中的重要組成部份，不管是傳感器數(shù)據(jù)傳輸、還是生產(chǎn)設備控制等等，這些都需以太網(wǎng)來構(gòu)成基本的控制網(wǎng)絡。這也是為什么工業(yè)以太網(wǎng)在自動化生產(chǎn)中的應用越來越廣泛的重要原因之一。 [詳情]
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對于大功率LED而言，散熱問題已經(jīng)成為制約其發(fā)展的一個瓶頸問題。而半導體制冷技術(shù)具有體積小、無須添加制冷劑、結(jié)構(gòu)簡單、無噪聲和穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，隨著半導體材料技術(shù)的進步，以及高熱電轉(zhuǎn)換材料的發(fā)現(xiàn)，利用半導體制冷技術(shù)來解決LED照明系統(tǒng)的散熱問題，將具有很現(xiàn)實的意義。 [詳情]
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目前，在智能大樓防雷系統(tǒng)設計上，是執(zhí)行的國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057－ 94，設計由避雷網(wǎng)(帶)，避雷針或混合組成的接閃器，立柱基礎的鋼筋網(wǎng)與鋼屋架，屋面板鋼筋等構(gòu)成一個整體，避雷網(wǎng)通過全部立柱基礎的鋼筋作為接地體，將強大的雷電流入大地。 [詳情]
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本文回顧了WLAN標準IEEE 802.11的發(fā)展歷程，對其發(fā)展趨勢做出了判斷。結(jié)合到WLAN在智能手機中的具體應用對射頻單元提出的新的要求，恩智浦半導體公司（NXP）將提供新的射頻解決方案，完全滿足WLAN最新標準對射頻電路的要求。 [詳情]
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開關過程中，功率 MOSFET動態(tài)的經(jīng)過是關斷區(qū)、恒流區(qū)和可變電阻區(qū)的過程。在跨越恒流區(qū)時，功率MOSFET 漏極的電流和柵極電壓以跨導為正比例系列，線性增加。米勒平臺區(qū)對應著最大的負載電流?？勺冸娮鑵^(qū)功率 MOSFET 漏極減小到額定的值。 [詳情]
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14大神奇的仿生科技：粘性機器人創(chuàng)意來源于壁虎
在科學領域同樣如此，科學家和工程師們的很多發(fā)明創(chuàng)造都是從大自然身上獲得靈感，比如能夠像鳥類和蝙蝠一樣在天空中振翅飛翔的偵察相機，擁有壁虎足墊一樣粘附功能的機器人可以在垂直的光滑墻壁上攀爬等。 [詳情]
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全能智能 承載無限——多場景OTN統(tǒng)一承載解決方案
以視頻類業(yè)務為主的各種新興大顆粒業(yè)務蓬勃發(fā)展，如電視購物、高清電視、視頻在線、高速上網(wǎng)等個人IP業(yè)務，及IP SAN、多媒體會議、寬帶VPN等企業(yè)IP業(yè)務等。 [詳情]
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近年來，各行各業(yè)逐步吹響了節(jié)能減排的戰(zhàn)斗號角，在宏觀政策的引導下，電力、鋼鐵等高能耗行業(yè)紛紛加強技術(shù)革新，節(jié)能減排工作取得了初步成效。 [詳情]
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目前的機場的通信手段，主要是集群對講業(yè)務為主，難以滿足機場生產(chǎn)運行的需求和發(fā)展，阻礙了機場的信息化發(fā)展，現(xiàn)有通訊系統(tǒng)無法延伸到生產(chǎn)作業(yè)流程中的每個步驟和每個檢查點，缺乏全面的站坪監(jiān)控手段，無法實現(xiàn)信息的實時上傳和下達。 [詳情]
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