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供應(yīng)商太多 車(chē)企怎么保證動(dòng)力電池系統(tǒng)性能穩(wěn)定？

本文從多供應(yīng)商產(chǎn)品管理角度來(lái)探討車(chē)企對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)的管理問(wèn)題，尤其是在整個(gè)車(chē)輛完整的生命周期里對(duì)這一問(wèn)題的重要性和影響進(jìn)行審視。 [詳情]

得NB-IoT者得天下：NB-IoT在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

2017年物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟！物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)滲透各行各業(yè)，比如生產(chǎn)制造、交通物流、健康醫(yī)療、消費(fèi)電子、零售、汽車(chē)等等行業(yè)，而NB-IoT是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一項(xiàng)革新性技術(shù)。 [詳情]

英飛凌攜手通富微電打造先進(jìn)的智能制造方案

近日，德國(guó)半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份公司與通富微電子股份有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手打造更適合中國(guó)企業(yè)的智能制造方案。這是中德半導(dǎo)體企業(yè)在智能制造領(lǐng)域的首次合作。 [詳情]

借助GPU搶占AI制高點(diǎn)的安防企業(yè)有哪些？

GPU與CPU的性能PK 在人工智能 (AI) 新時(shí)代，深度學(xué)習(xí)以不同于史上其他計(jì)算模型的方式改變著世界。搜索引擎、互動(dòng)語(yǔ)音和視頻推薦顯然是我們?nèi)粘Ｊ褂玫谋姸?AI 服務(wù)中的幾項(xiàng)。[詳情]

3GPP對(duì)物聯(lián)網(wǎng)IoT中的MTC的標(biāo)準(zhǔn)化介紹

用于分組數(shù)據(jù)的3GPP無(wú)線(xiàn)電技術(shù)被廣泛部署，并且可以基于物理層特性，例如使用TDMA的GPRS，使用W-CDMA的HSPA以及使用OFDMA的LTE系統(tǒng)等進(jìn)行分類(lèi)。在3GPP的不同協(xié)議版本中，對(duì)這些技術(shù)中的每一項(xiàng)進(jìn)行了增強(qiáng)。 [詳情]

RFID技術(shù)在物流配送中的應(yīng)用方法

通過(guò)RFID系統(tǒng)，存貨和管理中心緊密聯(lián)系在一起，而在管理中心的訂單填寫(xiě)，將發(fā)貨、出庫(kù)、驗(yàn)貨、更新存貨目錄整合成一個(gè)整體，最大限度地減少了錯(cuò)誤的發(fā)生，同時(shí)也節(jié)省了人力。 [詳情]

Apple HomePod技術(shù)解讀：蘋(píng)果為何重視智能音箱？

HomePod雖然丑了點(diǎn)，但是性能一點(diǎn)不差，蘋(píng)果對(duì)于用戶(hù)體驗(yàn)的極致追求還在，而且，HomePod是迄今為止首款回歸音箱本質(zhì)的智能音箱。 [詳情]

過(guò)去18年，機(jī)器人是如何學(xué)會(huì)和你愉快聊天的？

贏了柯潔的AlphaGo讓很多人看到了AI太過(guò)強(qiáng)大的一面，然而我們大多數(shù)人在生活中感受到的AI卻是十分“智障”的，不太有人工智能應(yīng)該有的樣子。 [詳情]

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)分析

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）是一種分布式傳感網(wǎng)絡(luò)，它的末梢是可以感知和檢查外部世界的傳感器。WSN中的傳感器通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式通信，因此網(wǎng)絡(luò)設(shè)置靈活，設(shè)備位置可以隨時(shí)更改，還可以跟互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)方式的連接。通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信方式形成的一個(gè)多跳自組織的網(wǎng)絡(luò)。 [詳情]

高通與蘋(píng)果會(huì)給遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音交互帶來(lái)什么？

短期來(lái)看高通、蘋(píng)果的入局實(shí)質(zhì)影響不大，更多的是在信心層面。兩個(gè)顯然的后果里：一個(gè)是高度確定的，那就是遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音交互必成；一個(gè)則具有高度不確定性，傳統(tǒng)的OS一層上到底會(huì)發(fā)生什么？ [詳情]

一起去看“宇宙雨”：我國(guó)自主研發(fā)宇宙線(xiàn)觀測(cè)站開(kāi)工在即

這個(gè)觀測(cè)站的探測(cè)器陣列設(shè)計(jì)為3個(gè)部分：由5195個(gè)電磁粒子探測(cè)器和1171個(gè)繆子探測(cè)器組成的地面簇射粒子陣列；78000平方米的水切倫科夫探測(cè)器，分為3000個(gè)探測(cè)單元，就安裝在前面敘述的探測(cè)器“水池”中；12臺(tái)廣角切倫科夫望遠(yuǎn)鏡。 [詳情]

在電路設(shè)計(jì)中 電源器件如何選型？

在電路設(shè)計(jì)時(shí)，常用的電源器件無(wú)外乎兩種，DC/DC和LDO。 [詳情]

運(yùn)用石墨烯與CMOS技術(shù) 這個(gè)圖像傳感器要逆天了！

該團(tuán)隊(duì)將石墨烯CMOS器件與量子點(diǎn)相結(jié)合，以形成一個(gè)陣列的光電探測(cè)器，產(chǎn)生高分辨率圖像傳感器。當(dāng)作數(shù)碼相機(jī)使用時(shí)，該設(shè)備能夠同時(shí)感測(cè)紫外光、可見(jiàn)光和紅外光。 [詳情]

模擬原子組合發(fā)現(xiàn)新物質(zhì) 人工智能在科研領(lǐng)域大有可為

目前利物浦大學(xué)的科學(xué)家正嘗試用機(jī)器學(xué)習(xí)算法，模擬原子之間的無(wú)窮多的組合方式，從而發(fā)現(xiàn)新的物質(zhì)，這讓計(jì)算機(jī)在某種程度上扮演了造物主的角色。 [詳情]

淺談BMS電池管理未來(lái)發(fā)展方向

關(guān)于電池系統(tǒng)的各個(gè)部件、成本和重量的比例分配，其實(shí)是有趣的問(wèn)題，以一個(gè)額定的小電池包(20kwh)、大電池包(60kwh)和PHEV電池包(8-10kwh)和HEV的包看，里面的電氣系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)的成本是一套對(duì)一個(gè)包，所以這兩項(xiàng)其實(shí)是隨著容量kwh的比例給攤薄了。 [詳情]