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作為國內首次實現(xiàn)工藝間自動轉序，生產過程全程自動化和柔性化的生物工程智能化工廠，娃哈哈菌種車間甫一亮相，就以完全自主知識產權的菌種庫和智能化的柔性生產模式，獲得業(yè)內普遍關注和贊譽，再次展現(xiàn)了娃哈哈作為中國飲料行業(yè)領跑者的風姿。[詳情]
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盡管物聯(lián)網的基本概念早在十多年前就已明確，但無論國內還是國外，很多“傳統(tǒng)產業(yè)”的網絡化變革依然緩慢甚至出現(xiàn)停滯。長期以來，以下四大障礙，讓物聯(lián)網的深化發(fā)展頗多受限。[詳情]
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如今特斯拉話題再次來襲：全球首輛量產Model 3下線；特斯拉股價現(xiàn)一年最大跌幅。這兩個看似有點矛盾的新聞集中在特斯拉身上，不免讓人有些迷惑。[詳情]
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人工智能是作為工程還是科學，這個問題是一個很嚴肅的問題，如果從工程技術角度來看人工智能，那么認知科學尤其是認知心理學、神經生理學對人類這樣的生物智能的原理性認識，就不需要成為實現(xiàn)人工智能的前提條件，反之從科學角度來看，則需要將認知科學對生物智能的認識論目標作為實現(xiàn)人工智能的前提，最強烈的工程觀點未必用計算機作為實現(xiàn)工具，反之最強烈的科學觀點則認為只要不基于人類認知原理基礎上實現(xiàn)的智能機器，就不是真正的人工智能。[詳情]
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一篇題目為《沒敗給市民素質，卻輸給了持續(xù)高溫！上海首家無人便利店上線幾天就撤空停運》的文章刷屏朋友圈，這也引起了人們對無人超市的熱議。[詳情]
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雖然樂視眾多項目都需龐大資金，但毫無疑問最“燒錢”的無疑還是汽車項目。汽車行業(yè)，作為一個資金壁壘非常高的行業(yè)，需要持續(xù)性的大量的資金注入。有媒體做過統(tǒng)計，樂視及賈躍亭本人對汽車制造業(yè)的投入已超過數百億。[詳情]
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西門子在京啟動“西門子工業(yè)通訊創(chuàng)新之旅”，展示針對企業(yè)各個層級網絡架構的通訊集成解決方案。西門子重點展示了針對企業(yè)各個層級網絡架構的通訊集成解決方案：從自動化單元之間的互聯(lián)到整個工廠內組建車間級網絡和骨干級網絡的“數字化工廠網絡解決方案”等。[詳情]
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菲尼克斯工業(yè)傳奇記錄片央視首播 與您相約《工業(yè)傳奇》
正值2017年G20峰會即將在德國漢堡隆重召開之際，中國首部國際工業(yè)題材系列紀錄片——《工業(yè)傳奇》第一季《與德國智造同行》，將于6日晚在中央電視臺紀錄頻道(CCTV-9)播出，首播時間是7月6、7、8三日，每晚21:59兩集連播。[詳情]
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7月6日消息，共享單車平臺ofo小黃車已完成7億美元E輪融資。阿里巴巴、弘毅投資和中信產業(yè)基金聯(lián)合領投，滴滴出行和DST跟投，易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。[詳情]
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天上午的2017百度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無人駕駛汽車的情景。視頻中，李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒有駕駛員。[詳情]
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短短15分鐘蒸發(fā)千億市值，騰訊——這個全球第五、中國數一數二的巨無霸互聯(lián)網公司，竟然被人民網的一篇評論文章給打趴下了……[詳情]
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首屆世界智能大會阿里巴巴集團董事局主席在大會主論壇做了題為“天馬津云：智能改變世界”的主題演講。馬云在演講中暢想智能如何改變世界，什么是未來智能社會，需要我們做好那些準備等。[詳情]
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圖解《江蘇省“十三五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》一
2017年5月26日，省政府發(fā)布了《江蘇省“十三五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，對江蘇省智能制造業(yè)提升競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力具有重要的指導意義，為幫助企業(yè)更好的理解《規(guī)劃》，南京市經信委對《規(guī)劃》進行了圖解。由于《規(guī)劃》內容豐富，我們將分三部分發(fā)布，今天是上卷.[詳情]
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前不久，太赫茲技術和“智能機器人”之間“擦出火花”。卓恩科技與深圳某機器人研發(fā)團隊的技術專家在人工智能領域開展研究合作：“太赫茲+智能機器人的結合，探索下一代安檢領域的人工智能安檢3.0時代。 [詳情]
