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濟(jì)南率先對接德國工業(yè)4.0

11月9日至11日，在濟(jì)南高新區(qū)召開的“2016中國國際智能制造大會(huì)暨中德中小企業(yè)合作交流會(huì)”上，各色國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)前沿科技的代表作品一經(jīng)亮相，便迅速引起圍觀。[詳情]

安川電機(jī)4500萬美元增投武進(jìn)機(jī)器人項(xiàng)目

安川（中國）機(jī)器人有限公司急需擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，二期項(xiàng)目用地72.17畝，計(jì)劃增加注冊資本金1500萬美元，增加投資總額4500萬美元，用于工業(yè)機(jī)器人整機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)能。[詳情]

云計(jì)算的高增長將持續(xù)推動(dòng)光模塊行業(yè)景氣度

其中，亞馬遜Q3云計(jì)算同比增長了55%，阿里巴巴同比增長了130%，微軟的Azure則同比增長了116%。以亞馬遜和阿里巴巴為代表的IaaS平臺(tái)依舊保持高速增長，我們預(yù)期，云計(jì)算的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在2017年依然維持高景氣。[詳情]

無人倉無人機(jī)無人車 京東：敲響智慧生活大門

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)之光耀及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的引擎開始轟鳴?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的“點(diǎn)金之術(shù)”，正在展現(xiàn)魔法的魅力。[詳情]

智能化工廠引起的工控行業(yè)變革

《中國制造2025》是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的醒的綱領(lǐng)，“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向。這一舉措，影響國內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展，如何推進(jìn)數(shù)字化、智能化制造為抓手，也是自動(dòng)化行業(yè)的一大機(jī)遇。[詳情]

華為中標(biāo)我國高速交警領(lǐng)域的首個(gè)智能傳輸網(wǎng)

華為技術(shù)有限公司近日成功中標(biāo)煙臺(tái)市高速公路智能交通安全系統(tǒng)采購項(xiàng)目，為煙臺(tái)高速交警相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)量體裁衣，提供了統(tǒng)一管理、標(biāo)準(zhǔn)化、高可靠保障、高性能和擴(kuò)展能力的傳輸解決方案。[詳情]

助力中國電信背后：英特爾彰顯NFV實(shí)力

眾所周知，移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不斷攀升，2016年三大運(yùn)營商財(cái)報(bào)均顯示其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)首次超過語音業(yè)務(wù)收入。[詳情]

供給側(cè)改革背景下制造強(qiáng)國進(jìn)程分三個(gè)階段

當(dāng)前，對于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有很多的理解，周濟(jì)指出，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)的重大創(chuàng)新，一是發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，二是建設(shè)制造強(qiáng)國，三是激發(fā)企業(yè)活力，四是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。[詳情]

為Model3不跳票 特斯拉收購德國自動(dòng)化生產(chǎn)工廠

鋼鐵俠馬斯克又出手了。據(jù)美國科技媒體The Verge報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)已經(jīng)同意收購德國自動(dòng)化提供商Grohmann Engineering。具體的交易金額并未透露，交易預(yù)計(jì)將在2017年初完成。[詳情]

科技大佬反對特朗普的背后 中國制造要被遏制嗎？

北京時(shí)間11月9日，2016美國總統(tǒng)大選投票結(jié)果公布，特朗普率先達(dá)到270票，戰(zhàn)勝希拉里，成為美國第45任總統(tǒng)。[詳情]

自動(dòng)分揀設(shè)備那么多 總結(jié)起來也就這7款！

自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)的配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時(shí)可以分揀商品6000-12000箱；可以說，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)健因素。[詳情]

快遞業(yè)部署智能物流體系 整裝待發(fā)迎雙11“大考”

“雙11”被快遞物流行業(yè)視為一場應(yīng)對極限峰值的“大考”。據(jù)初步預(yù)測，今年“雙11”期間全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。對此，快遞業(yè)是否備戰(zhàn)到位了？[詳情]

工業(yè)4.0如雷貫耳，你可知其產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？

為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)產(chǎn)品需要賦予怎樣的屬性呢？“工業(yè)4.0體系架構(gòu)”以及“工業(yè)4.0組成部分”這兩個(gè)指南提供了一個(gè)基本的方法和定向。盡管如此，至今我們想回答這樣的問題還很困難。[詳情]

美國大選特朗普贏了 接下來他要玩死中國制造業(yè)？

特朗普在自己的選舉活動(dòng)中，無數(shù)次地提出要拿中美貿(mào)易開刀，把諸如“蘋果”產(chǎn)品制造這樣的生產(chǎn)機(jī)會(huì)帶回美國本土以促進(jìn)就業(yè)，“把工作從中國拿回來”，借此籠絡(luò)美國制造業(yè)藍(lán)領(lǐng)工人，特別是其中年紀(jì)較大的白人。[詳情]

ABB工業(yè)機(jī)器人，2016工博會(huì)描摹“未來工廠”

在“智能制造”體系的形成過程中，新的技術(shù)、新的理念、新的模式層出不窮，價(jià)值鏈重組、生態(tài)系統(tǒng)重構(gòu)，以適應(yīng)未來靈活、高效、柔性化的制造態(tài)勢。工廠作為制造基礎(chǔ)，也必將在智能設(shè)備、制造過程執(zhí)行、企業(yè)資源管理、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算四個(gè)維度進(jìn)行橫向和縱向貫通。[詳情]