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俄羅斯非政府組織AndroidTechnics的總經(jīng)理亞歷山大?佩爾米亞科夫稱，俄企業(yè)正在研制未來可完全代替真人在危險條件下完成工作的類人機器人。[詳情]
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一個是機器人，一個是風靡于唐代的馬球運動。當傳統(tǒng)運動遇上智能，誕生了新型運動項目——機器人馬球。這正是羅湖中學正在開展的新課程。[詳情]
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1月12日，羽泉攜手全球首款戀愛機器人—公子?小白將正式登陸京東平臺，開啟銷售模式，單臺售價1880元，一對售價3580元。[詳情]
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偌大的廠房房頂全部鋪設了光伏發(fā)電組件，總面積達20.7萬平方米。這是記者日前在位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的沃得集團看到的場景，它是目前我省工業(yè)企業(yè)中規(guī)模最大的分布式光伏發(fā)電項目。[詳情]
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在電動汽車的普及推廣進程里，客車一直走在乘用車的前面。不過，與乘用車一樣，新能源客車也無法避免當前電池技術水平帶來的缺陷與制約。[詳情]
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智慧交通是智慧城市發(fā)展的重要一步，也是通遼重要民心工程。 智慧交通讓通遼人出行更便捷[詳情]
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1月4日，北京市公布了2015年的“藍天清單”。為減少霧霾出一份力，越來越多的消費者開始選擇新能源車。近日，記者走進北京亞運村、花鄉(xiāng)等汽車市場進行調研。[詳情]
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根據(jù)工信部公告，今年1月1日起，國家第四階段燃油限值標準已正式實施，到2020年，所有企業(yè)生產(chǎn)的乘用車平均油耗必須從此前的百公里6.9升進一步降至5.0升。[詳情]
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能源安全、生態(tài)環(huán)境、氣候變化已成為全球能源發(fā)展面臨的三大突出問題。大力發(fā)展可再生能源已成為解決這些問題的必然選擇。[詳情]
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盡管去年新能源汽車北美地區(qū)銷售出現(xiàn)顯著下滑，11日在底特律開幕的北美國際汽車展上新能源汽車依然備受關注。業(yè)界人士表示，中美兩國提高汽車能效標準將推動新能源汽車再上臺階。[詳情]
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從“量”到“質”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的轉變，繪就的將是中國從“風電大國”到“風電強國”的演進道路。這一年，風頭強勁的風電行業(yè)又有哪些關鍵詞，本期帶您逐一點擊。[詳情]
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這是一個科技消費時代，不夸張的說，科技產(chǎn)品就如同人民幣一般，讓人趨之若鶩，不然中國的“果粉”為何會如此忠誠又瘋狂？下面來看看，現(xiàn)代科學技術是如何讓我們逐漸喪失自理能力的。[詳情]
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1月6日，在美國拉斯維加斯正式拉開序幕的2016CES上，大牌車企聚集。他們紛紛展示各自在自動駕駛領域的最新進展，吸引無數(shù)關注目光。無人駕駛為何備受各大車企重視？有需求才有沖動，還是在耍新鮮科技范兒？[詳情]
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科技界每年的開年大戲——2016國際消費電子展（CES）吸引了全球目光。大會雖然已于1月9日順利落幕，但大家似乎還未從這場科技風暴中清醒，相關話題仍在發(fā)酵。[詳情]
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德國工業(yè)4.0熱浪襲來，國有對策，業(yè)界推崇，大眾參與。為何國人會那么推崇德國制造呢？一定有其可取之處。[詳情]
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