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虛擬世界中的代表實體狀態(tài)和相互關系的模型和運算結果能夠更加精確地指導實體的行動，使實體的活動相互協同和優(yōu)化，實現價值更加高效、準確、和優(yōu)化的傳達。[詳情]
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記者5日從東莞控股的全資子公司廣東融通融資租賃有限公司（以下簡稱“融通租賃”）獲悉，該公司與大連機床集團（東莞）科技孵化有限公司以3C行業(yè)高端設備“高速鉆攻中心”為標的物，開展了總額為5800萬元的融資租賃業(yè)務。[詳情]
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工業(yè)制造的智能化大大提高了生產效率，卻失去了“手工制作”的人情味。而長虹的“智能制造”，多了點與眾不同。[詳情]
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2020年預測：能源效率帶動工業(yè)控制和工廠自動化市場增長
制造行業(yè)正面臨著政府嚴格的規(guī)章制度限制，要提高能源效率和降低碳排放量來改善包括全球氣候變暖等環(huán)境問題?！熬G色”和“智能”很可能在未來五到六年成為工控控制和工廠自動化市場的未來。[詳情]
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工欲善其事，必先利其器。中國要想成為媲美德、美、日的制造大國，就必須實現制造業(yè)全面轉型升級。這是“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的由來。[詳情]
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去年，浙江省電子商務交易額占全國的比重達到1/6，全省列入全國電子商務百強縣和淘寶村的數量分別達49個和62個，居全國第一。[詳情]
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2016年“十三五”初始 工業(yè)領域續(xù)“追”綠色發(fā)展
工業(yè)綠色發(fā)展再次引起社會廣泛關注，這與我國當前工業(yè)水平遠落后于發(fā)達國家的現狀密不可分。為了改變這一現狀，我國正努力追尋國際化低碳發(fā)展之路。[詳情]
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作為新一輪改革開放的排頭兵，天津已經張開雙臂，迎接工業(yè)4.0時代的到來，在經濟發(fā)展的新常態(tài)下，用創(chuàng)新驅動實現了工業(yè)的新發(fā)展。[詳情]
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PV 組件的使用壽命或壽命周期建模是建立在一系列前提的基礎上。這些前提與實驗室測量數據相結合，在某些情況下，與通過現場實踐獲得的信息以及現場退回的 產品相關聯。然而，光伏行業(yè)是一個相對 較新且快速變化并注重提高效率的行業(yè)。 [詳情]
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目前，國內外汽車行業(yè)應用工業(yè)機器人的情況類似。從國際機器人聯合會的數據來看，截止到2014年底，全球汽車行業(yè)仍為工業(yè)機器人應用最多的領域，在日本、德國和美國等機器人應用較多的國家，汽車行業(yè)工業(yè)機器人數量是其他行業(yè)的7倍。[詳情]
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第三工廠首創(chuàng)“集約”模式，實現小型車專用技術導入及設備規(guī)格設計，成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的模范工廠，充分體現出“人和機器有機協作發(fā)揮最大效應”的智慧。它實現了資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化，為行業(yè)樹立起“智造”新標桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實現了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝、整車品質六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]
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德國印刷企業(yè)的車間通常都非常干凈，沒有什么氣味，印前大部分采用的是免處理環(huán)保版材，而所有的紙毛等都有封閉的真空回收管道進行自動打包回收。[詳情]
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三一重工已建成車間智能監(jiān)控網絡和刀具管理系統、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統、計劃、物流、質量管控系統、生產控制中心（PCC）中央控制系統等智能系統。 [詳情]
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在中國制造2025和全球工業(yè)化4.0的大背景下，第七屆服博會專門設置了智能制造專題研討會，邀請境內外優(yōu)秀的制造企業(yè)代表和智能化解決方案的供應商代表，共同深入討論制造業(yè)企業(yè)如何利用現代信息技術向智能化、服務化轉型，制造業(yè)與服務外包如何實現共融的問題。[詳情]
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一說起智慧城市，人們就容易把它與“高大上”、“高精尖”聯系起來，認為其與時下流行的“互聯網＋”一樣，平日里終日聽著，卻無跡可尋，無法觸摸。這也難怪，查查那些對智慧城市的定義，大都寫著“智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能響應”。[詳情]
