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比亞迪全新車型來襲，幾乎全系純電車型搭載刀片電池！

?4月7日，比亞迪在重慶舉行了一場新車上市發(fā)布會，蝸輪君有幸也受邀去到參加。與常規(guī)的發(fā)布會略有不同，這次比亞迪一口氣上市了四款純電新車。雖然說是新車，但其實我們也比較熟悉，只是在意義上又略顯重大。[詳情]

換電模式將全面推進，新能源汽車將繼續(xù)高速發(fā)展

4月15日，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會聯(lián)合舉辦的“第四屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會”在成都星宸航都國際酒店隆重開幕，本次大會獲得四川省經(jīng)濟和信息化廳、成都市經(jīng)濟和信息化局支持和指導。[詳情]

中國石化在未來五年將建成5000座充換電站

4月15日，中國石油化工集團有限公司（簡稱“中國石化”）與奧動新能源汽車科技有限公司（簡稱“奧動新能源”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方規(guī)劃，至2025年，在全國建成換電站達5000座。[詳情]

羅馬尼亞將禁止中國和華為參與其5G網(wǎng)絡(luò)部署

羅馬尼亞政府本周四批準了一項法案，該法案實際上將禁止中國和華為公司參與該國5G網(wǎng)絡(luò)的部署。[詳情]

外骨骼機器人公司奇諾動力完成億元A輪融資，源碼資本領(lǐng)投

奇諾動力（Xeno Dynamics）近日完成億元A輪融資，由源碼資本領(lǐng)投，基石資本、耀途資本跟投，老股東磐谷創(chuàng)投持續(xù)加注。本輪融資主要用于公司產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣。[詳情]

飛槳框架升級到2.0：AI模型生產(chǎn)事半功倍

當AI如火如荼的落地各種場景,很多人蠢蠢欲動的想要學習如何入場這個“風口”,給自己的企業(yè)也加點buff,也算是添磚加瓦了。而已經(jīng)“站在風里”的人們,卻仍有不少人躊躇不前——技術(shù)是懂,但應(yīng)用真的難做。究其原因,得到答案無外乎:手慢資源少,復雜投入高。[詳情]

歐姆龍連續(xù)五年入選全球百強創(chuàng)新機構(gòu)

2021年，歐姆龍連續(xù)第五年入選全球信息服務(wù)公司Clarivate Analytics 評選的“Clarivate 全球百強創(chuàng)新機構(gòu)”。[詳情]

再添創(chuàng)新動能！德力西電氣研發(fā)（蕪湖）檢測中心揭牌

?4月12日，德力西電氣研發(fā)（蕪湖）檢測中心揭牌儀式于蕪湖隆重舉行，蕪湖市灣沚區(qū)委書記韋秀芳，副書記、區(qū)長李國柱，常委、常務(wù)副區(qū)長許有龍，新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任后向前，以及德力西集團董事局主席、德力西電氣董事長胡成中，德力西電氣副董事長兼總裁齊毅夫，研發(fā)副總裁阮濤，客戶關(guān)系總監(jiān)王勇，德力西電氣（蕪湖）有限公司運營總經(jīng)理鄭懿敏共同出席簽約儀式，見證激動人心的揭牌時刻。[詳情]

西門子貝拓明：以創(chuàng)新科技助力中國實現(xiàn)碳中和目標

?可以想象，未來人類的能源需求以及碳排放可能會成倍增長，全球?qū)⒚媾R著經(jīng)濟和社會的巨大挑戰(zhàn)。中國提出的力爭在2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放達峰值、2060年前碳中和的目標，對于推進全球氣候治理進程來說意義重大，彰顯了中國對全球可持續(xù)發(fā)展的責任和擔當。[詳情]

加速邁向未來工業(yè) 施耐德電氣攜多重創(chuàng)新亮相漢諾威工業(yè)展

　2021年4月16日——時隔兩年、“久違”的漢諾威工業(yè)博覽會于4月12日在“云端”拉開帷幕。經(jīng)歷一段時間的蟄伏，世界工業(yè)領(lǐng)域都希望在漢諾威找到提振經(jīng)濟發(fā)展的“新答案”。[詳情]

中國第一季度GDP同比增長18.3% 比2019年一季度增長10.3％，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步回升，制造業(yè)增勢良好

4月16日消息 國家統(tǒng)計局網(wǎng)站發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，初步核算，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值249310億元，按可比價格計算，同比增長18.3％，比2020年四季度環(huán)比增長0.6％；比2019年一季度增長10.3％，兩年平均增長5.0％。[詳情]

臺積電發(fā)布一季度財報，營收129.19億美元，同比增長16.7%

4月15日消息，為蘋果AMD等眾多廠商代工芯片的全球第一大的芯片代工商臺積電，已發(fā)布了一季度的財報，營收達到了預(yù)期并創(chuàng)下新高，凈利潤接近50億美元，同比增長明顯。[詳情]

為解決芯片困境，華為重視云計算

?華為云去年曾與其他業(yè)務(wù)合并為一個大業(yè)務(wù)部門,不過經(jīng)過一年多時間的運作之后卻又被拆分出來成為一級業(yè)務(wù)部門,此舉可能與它希望解決當下的芯片困境有關(guān)。[詳情]

大疆公布“大疆車載”品牌，無人駕駛時代不敢缺席

?我們熟悉了解大疆，其實更多的是源于它的無人機。4月12日，大疆對外官宣，其發(fā)布“大疆車載”品牌，正式官宣其將進入如今聲量最高的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。這也是最近繼阿里、百度、滴滴、小米之后又一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的范例。[詳情]

全球最廣泛，國藥新冠滅活疫苗國內(nèi)接種已超1億劑次

根據(jù)國家衛(wèi)健委數(shù)據(jù)，截至2021年4月13日，全國31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團累計報告接種新冠病毒疫苗17562．3萬劑次。[詳情]