
Allegro MicroSystems推出全新可編程線性霍爾效應傳感器IC
Allegro MicroSystems, LLC推出全新可編程線性霍爾效應傳感器IC,設計用于需要高精度和高分辨率且不影響帶寬的應用。Allegro公司的A1377傳感器采用分段式線性插值溫度補償技術,這項改進極大地降低了器件在整個溫度范圍內(nèi)的總體誤差。 [詳情]

AMD Zen底層架構大揭秘,有望挑戰(zhàn)Intel
AMD在國際固態(tài)電路大會(ISSCC)上公布的一份白皮書,又披露了Zen x86架構的一個新秘密:集成度超級高,核心面積竟然比Intel Kaby Lake還要小! [詳情]

格芯導入SOI技術 中國半導體業(yè)應從何發(fā)力?
在摩爾定律推動下,半導體技術突飛猛進,英特爾、臺積電、三星等在FinFET技術方面進入10納米量產(chǎn),而7納米已是“箭在弦上”,最快是明年導入。而中國的14納米技術,目標定在2020年,所以差距是明顯的。 [詳情]

28納米工藝制程已經(jīng)成為大陸晶圓廠下一世代攻堅克難的技術節(jié)點,包括中芯國際、華力半導體等晶圓代工業(yè)者將28納米工藝作為下一階段攻堅克難的關鍵。中芯國際預計今年28nm HKMG制程可望流片,開始為營收貢獻。[詳情]

從概念炒作走向技術現(xiàn)實,2017智能汽車能否破局?
我們知道,“安全”是傳統(tǒng)汽車考慮的核心問題,他們比IT企業(yè)更了解汽車的參數(shù),更能確保汽車行駛中的安全。用戶或許允許蘋果手機死機,但決不能允許汽車在半路“死機”。我們知道,“安全”是傳統(tǒng)汽車考慮的核心問題,他們比IT企業(yè)更了解汽車的參數(shù),更能確保汽車行駛中的安全。用戶或許允許蘋果手機死機,但決不能允許汽車在半路“死機”。[詳情]

試想,芯片比全球最好的實驗室更厲害,可迅速拿出疾病的準確診斷;微型攝像機能從分子層面上檢驗藥片的真假。[詳情]

大聯(lián)大品佳集團力推NXP無源無鑰匙操作系統(tǒng)解決方案
2017年1月19日,大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出恩智浦無源無鑰匙操作(PKE/PKG)系統(tǒng)解決方案,其中包括無鑰匙進入系統(tǒng)-Passive Keyless Entry(PKE)和無鑰匙啟動系統(tǒng)-Passive Keyless Go(PKG)。[詳情]

當電動車被廣泛使用時,電網(wǎng)相應的整合能力提升,能源損耗相應降低。這就是我們要介紹的V2G,即電動汽車入網(wǎng)技術。[詳情]

在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領域中,車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細分市場之一。這一開創(chuàng)性的變革對于汽車設計所帶來的影響尤其受到了中國市場的關注。[詳情]

無論是未來的概念,還是消費者體驗,無論是高端品牌對于舒適安全的追求,還是大眾品牌對于降低成本的訴求,都使得電動汽車成為智能網(wǎng)聯(lián)時代的寵兒。[詳情]

如何突破智能駕駛難題?通用提出的通過V2V來打破車與車/車與道路/車與城市之間的“沉默”的方式,有可能會成為下一步發(fā)展的方向。[詳情]

發(fā)展電動汽車必須解決好4個方面的關鍵技術:電池技術、電機驅動及其控制技術、電動汽車整車技術以及能量管理技術。[詳情]

近日,華為與ORACLE正式簽署了電力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)伙伴MOU,將繼續(xù)圍繞華為AMI解決方案與Oracle公共事業(yè)MDM、SGG和其它相關產(chǎn)品進行聯(lián)合方案開發(fā),營銷和市場拓展工作。[詳情]

全國PM2.5監(jiān)測網(wǎng)已布好 光學設備發(fā)揮重要作用
為了讓數(shù)據(jù)“好看”一些,有城市在空氣質量監(jiān)測站點周圍實施“精準治理”,如車輛禁限行、清掃車重點灑掃……不久前曝出的多起弄虛作假事件,為監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性蒙上了“陰影”。[詳情]

新疆生地所發(fā)明的測定伊貝母中貝母素甲、貝母素乙和西貝母堿苷含量的方法,采用高效液相色譜-質譜聯(lián)用技術對貝母素甲、貝母素乙和西貝母堿苷三種主要活性成分進行定量測定。[詳情]