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簡單來說，Mirai的驅(qū)動方式就是通過氫與氧在燃料電池堆發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生出電能來帶動電動機，最終驅(qū)動車輛行駛。聽起來似乎很簡單？相信你在了解這套系統(tǒng)的各部分構(gòu)成后就不會這么想了。 [詳情]
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常見的氣體傳感器包括電化學氣體傳感器，催化燃燒氣體傳感器，半導體氣體傳感器，紅外氣體傳感器等。不同類型的傳感器由于原理和結(jié)構(gòu)不同，性能、使用方法、適用氣體、適用場合也不盡相同。 [詳情]
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華電陰存琦：向聯(lián)合國推薦的國際光伏扶貧電站規(guī)劃與建設(shè)方式
記者了解到、華電集團陰存琦在向聯(lián)合國方面提交的全球300G光伏扶貧實施方案，主要是在融合中國經(jīng)驗基礎(chǔ)上、由全球太陽能扶貧電站規(guī)劃與建設(shè)方式、如何籌集建設(shè)資金，推進建設(shè)需要的基本政策支持... [詳情]
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由于鼠標的組件較多，特選用了鼠標底座作為模具設(shè)計對象，以下是鼠標底座的塑件圖，如圖1所示。[詳情]
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最近國家標準化委員會頒布了《微電網(wǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》，大家有沒有被朋友圈的“微電網(wǎng)”刷屏?微電網(wǎng)究竟是何方神圣?微電網(wǎng)技術(shù)和市場已經(jīng)發(fā)展到哪一步?在新能源領(lǐng)域帶來怎樣的發(fā)展機遇?又會給售電業(yè)務(wù)帶來怎么樣的新活力?現(xiàn)在，帶你全面了解微電網(wǎng)的前世今生![詳情]
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我國航空、航天及軍工等部門的精密機械零件的機械加工生產(chǎn)的主要特點是：高精度、復雜形狀和難加工材料的零件多。[詳情]
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純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅(qū)動電機，調(diào)速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。 [詳情]
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攝像機的分辨率再高，系統(tǒng)的技術(shù)水平也達到最高標準，但攝像機的圖像一旦出現(xiàn)俯視、側(cè)視、逆光、有效畫面小，甚至出現(xiàn)盲區(qū)和死角等問題時，監(jiān)控圖像還是起不到預期的效果和作用。 [詳情]
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壓盤簧片是我公司N2系列產(chǎn)品中的沖壓制件，如圖1所示，制件材料為不銹鋼，料厚t=0.1mm，形狀比較簡單，但是制件尺寸公差、毛刺高度和平面度都有很高的要求。制件的料厚和嚴格的公差要求決定了模具必須有很高的加工精度，而且由于沖壓車間更新了日本產(chǎn)的高速沖床，性能參數(shù)也得到了很大的提高，因此先前的模具結(jié)構(gòu)和制造工藝就有了一定的缺陷，影響了模具的生產(chǎn)性。[詳情]
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故障分析與診斷是數(shù)控機床故障排除過程的最重要環(huán)節(jié)，分析出了故障原因，問題也就迎刃而解。因此，故障分析方法對數(shù)控電氣維修工作十分重要。 [詳情]
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從數(shù)控機床增效、工藝優(yōu)化的角度入手，對數(shù)控刀具管理業(yè)務(wù)流程、存在問題、關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)、信息系統(tǒng)建設(shè)、企業(yè)應(yīng)用實踐等方面內(nèi)容進行說明，闡述數(shù)控刀具管理解決方案，強調(diào)圍繞數(shù)控刀具業(yè)務(wù)深入開展刀具應(yīng)用知識管理和刀具業(yè)務(wù)協(xié)同的重要意義。 [詳情]
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數(shù)控機床的進給速度已從80年代的16m/min到現(xiàn)在的24～40m/min，主軸轉(zhuǎn)速也從2500r/min上升到現(xiàn)在6000～40000r/min，機床結(jié)構(gòu)也從敞開型向封閉型轉(zhuǎn)變。[詳情]
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本文以某系列升降機中B型聯(lián)軸器為例，在分析其加工工藝基礎(chǔ)上，根據(jù)多工序加工對數(shù)控加工機床設(shè)備與夾具裝置的要求，提出用夾具的柔性化替代機械零件多工序加工依賴于數(shù)控機床的高柔性，從而解決目前企業(yè)實際生產(chǎn)問題?；谖鏖T子A7-200PLc編制程序控制氣動夾具，給出夾具控制流程圖，定義I／0口，編制梯形程序生成語句表，并成功調(diào)試。該夾具的成功開發(fā)，為實際生產(chǎn)中制定同類機械零件的加工工藝方案和進一步實現(xiàn)程序控制氣動夾具融入到數(shù)控機床中的柔性制造系統(tǒng)提供參考。 [詳情]
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基于Cimatron E7.0的模具高速加工編程模板設(shè)計
本文論述了高速加工技術(shù)應(yīng)用于模具制造的優(yōu)點及當前存在的問題?？偨Y(jié)了高速加工對刀具路徑要求。以飛輪殼凹模高速數(shù)控加工程序編制為例，詳細介紹了利用Cimatron E7.0軟件編制模具高速加工程序的方法。提出了利用設(shè)計模具編程模板解決當前某些問題的方法。編程模板在模具數(shù)控加工中的應(yīng)用，實現(xiàn)了CAPP與CAM編程的一體化操作和信息的有效集成，幫助工藝人員快速、精密地完成零件的加工制造，并且不僅使加工效率大大提高，還使模具表面質(zhì)量更佳，使用壽命更長。 [詳情]
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