英國學者Tom Saunders發(fā)布了一項關于智能城市發(fā)展的研究報告,指出目前對于智能城市的建設,僅僅通過傳感器收集數(shù)據(jù)是不夠的。他舉出現(xiàn)實例證:西班牙桑坦德?lián)碛谐^1萬個傳感器遍布城市,但研究結果顯示,傳感器僅能收集大量數(shù)據(jù)供研究人員參考,但無法提升城市的任何功能性部分。“如果把智能城市比作手機,那么它更像是谷歌的ProjectAra,而不是即將到來的iPhone7或三星S7”,Tom Saunders這樣說。究其原因,在于智能城市構建是完全缺乏標準、開放式的,需要進行更多探索。
那么,傳感器在城市建設中扮演了什么角色呢?倫敦實際上是一個很好的反面案例,多年來通過空氣質量傳感器監(jiān)測空氣、Oyster智能卡監(jiān)測公共交通流量,但問題在于不同行政區(qū)使用的解決方案完全不同,這造成大量資金和資源浪費。也就是說,Tom Saunders認為傳感器獲得數(shù)據(jù)是智能城市的基本面,但要真正打造智能城市體驗,還應該制定統(tǒng)一、平臺化的解決方案,這是智能城市研究人員應該在未來面對的方向。
(審核編輯: 智匯小蟹)
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