“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”轉(zhuǎn)身基層市場嗅新機(jī)
互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療發(fā)展進(jìn)入第七個(gè)年頭,市場規(guī)模早已突破200億大關(guān)。從最初爭奪流量的互聯(lián)網(wǎng)打法,到逐漸回歸醫(yī)療本質(zhì),向促進(jìn)醫(yī)療服務(wù)改善方向前進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療正在日漸成熟。2018年,針對中國醫(yī)療資源分配不均等“痛點(diǎn)”,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療企業(yè)紛紛從“賦能基層”中嗅出發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)向走基層路線。但如何賦能基層,更加清晰地理順其中的商業(yè)模式,仍有待觀察。[詳情]
陳進(jìn)行:我國剛剛脫離缺電 離充分高效用電還有很大距離
陳進(jìn)行認(rèn)為,隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系建立,能源消耗強(qiáng)度將逐步下降,能源需求總量增長逐步放緩,必須深刻認(rèn)識(shí)到能源結(jié)構(gòu)的變化并把握機(jī)遇,并就能源供給側(cè)改革、散煤治理、清潔能源供暖等兩會(huì)熱點(diǎn)問題表達(dá)了看法,認(rèn)為變煤炭的“分散燃燒”為“集中燃燒”是當(dāng)務(wù)之急。[詳情]
凌文:煤炭實(shí)現(xiàn)了三個(gè)偉大轉(zhuǎn)變 煤電一體化是未來發(fā)展方向
在今年的全國兩會(huì)上,全國政協(xié)委員、國家能源集團(tuán)總經(jīng)理、中國工程院院士凌文在多個(gè)場合為煤正名。他認(rèn)為,過去我國煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)了三個(gè)偉大轉(zhuǎn)變,煤炭去產(chǎn)能與保供應(yīng)并不矛盾,煤電之間也是正常的上下游關(guān)系,并不存在“煤電頂牛”之說。[詳情]
奚國富,全國政協(xié)委員,南瑞集團(tuán)有限公司(國網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司)董事長、黨委書記。他提出加快港口岸電推廣應(yīng)用,助力綠色發(fā)展的建議。[詳情]
大眾200億大單將引爆動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)相關(guān)報(bào)道,大眾汽車表示已在歐洲和中國選定了合作伙伴,為其電動(dòng)汽車項(xiàng)目提供價(jià)值約200億歐元(約合247億美元)的電池和相關(guān)技術(shù),推進(jìn)向零排放汽車轉(zhuǎn)型。[詳情]
特斯拉工廠上月進(jìn)行檢修 Model 3再次暫停生產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道,為對工廠進(jìn)行檢修以及改善生產(chǎn)程序,特斯拉按計(jì)劃停工了一段時(shí)間,而作為此次停工的一部分,公司上月也決定暫時(shí)停止Model 3的生產(chǎn)工作。[詳情]
亞洲航空以11.8億美元售出客機(jī)租賃業(yè)務(wù)
3月2日,亞洲航空(馬來西亞)公司昨日宣布已經(jīng)與BBAM Limited Partnership達(dá)成銷售其客機(jī)租賃業(yè)務(wù)的意向。[詳情]
日本決定放棄國內(nèi)自主研發(fā)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃
日本國防部曾經(jīng)表示,為增強(qiáng)日本空軍能力,將研制比現(xiàn)役F-2更為先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。日本國防部一度設(shè)計(jì)了三種備選方案,分別為國內(nèi)自研、與其他國家聯(lián)合研制和F-2戰(zhàn)斗機(jī)延壽方案,最終方案原計(jì)劃于2030年左右進(jìn)入凍結(jié)技術(shù)狀態(tài)。[詳情]
據(jù)德國Aero網(wǎng)站2018年3月8日報(bào)道,巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司繼續(xù)嘗試被波音收購的潛在可能性。巴航工業(yè)在圣保羅的公司總部表示,將繼續(xù)就合并問題進(jìn)行討論。波音拉美公司總裁唐娜·赫里納克以及其他高管也表示,希望能與巴西財(cái)政部長梅里耶斯在紐約會(huì)面。[詳情]
為進(jìn)一步深化在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司完成了對北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車股份有限公司3.93%股份的收購,成為北汽新能源股東之一。[詳情]
2018年機(jī)械裝備行業(yè)市場預(yù)測報(bào)告
隨著行業(yè)對智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化的裝備、技術(shù)需求的日益增加,依靠技術(shù)創(chuàng)新占據(jù)市場成為企業(yè)發(fā)展方向,在工業(yè)4.0、中國制造2025大環(huán)境下,經(jīng)濟(jì)、政策變化使各行各業(yè)面臨著不同的挑戰(zhàn),同時(shí)也迎來了更多機(jī)會(huì)。[詳情]
據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站2018年3月8日報(bào)道,美國空軍壽命周期管理中心(AFLCMC)中空無人機(jī)部3月7日表示,將選定原始設(shè)備制造商作為唯一供貨方,開發(fā)MQ-9“收割者”無人機(jī)空空導(dǎo)彈航空環(huán)境仿真系統(tǒng),以便為MQ-9具備空戰(zhàn)能力奠定基礎(chǔ)。[詳情]
2018年3月9日,奧凱航空與波音簽署了加入“飛行員發(fā)展項(xiàng)目”的協(xié)議,由此成為該項(xiàng)目繼昆明航空和圓通航空之后又一家中國客戶。根據(jù)協(xié)議,波音將在未來5年為奧凱航空選拔并培訓(xùn)100名飛行學(xué)員。[詳情]
田立坤:促進(jìn)黑龍江通航產(chǎn)業(yè)群融合發(fā)展
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是培育發(fā)展新動(dòng)能、獲取未來競爭新優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域,也是兩會(huì)上代表委員們熱議的話題。[詳情]
2017年,輕工業(yè)以“讓人民生活更美好”為宗旨,以消費(fèi)升級(jí)為導(dǎo)向,積極推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面貫徹“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”戰(zhàn)略部署,通過強(qiáng)化科技創(chuàng)新、促進(jìn)“兩化”融合、建設(shè)“智慧輕工”等舉措,努力克服原材料成本大幅上升等困難,推動(dòng)輕工業(yè)提質(zhì)增效,走上高質(zhì)量發(fā)展道路。全年輕工業(yè)增加值增速8.5%,完成主營業(yè)務(wù)收入24.2萬億元,實(shí)現(xiàn)利潤1.6萬億元,完成出口5998億美元,為國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長和滿足人民群眾美好生活需要做出重要貢獻(xiàn)。[詳情]