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新能源汽車駛?cè)朕D(zhuǎn)型快車道 車企趨于高質(zhì)量增長常態(tài)

按照相關(guān)部署，下一步新能源汽車將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，著力強(qiáng)化整車制造的核心技術(shù)應(yīng)用體系，同時將進(jìn)一步打造健康、有序的市場環(huán)境。業(yè)界人士認(rèn)為，2018年新能源汽車改革有望大規(guī)模落地鋪開，重要主線將是新能源車企的全面深入推進(jìn)，更多市場契機(jī)將會涌現(xiàn)。[詳情]

四大熱詞總結(jié)2017中藥行業(yè)重磅政策

近年來，中醫(yī)藥政策紅利頻出，涉及中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)，既有上游藥材種植與保護(hù)環(huán)節(jié)的規(guī)劃及政策，也有中游藥材流通及貿(mào)易環(huán)節(jié)的政策與意見，更有在終端對中醫(yī)藥大力發(fā)展的規(guī)劃。[詳情]

朱厚丞：中藥飲片可持續(xù)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

《中醫(yī)藥發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2016年-2030年》實施;“互聯(lián)網(wǎng)+中醫(yī)藥”被重點提出。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息的廣泛應(yīng)用，很多商品已進(jìn)入電商時代，中藥飲片交易電子商務(wù)化成大趨勢。另外，中藥細(xì)分領(lǐng)域中，預(yù)計到2020年中藥配方顆粒市場規(guī)模將超300億。[詳情]

巴斯夫和戶田工業(yè)在正極材料領(lǐng)域加強(qiáng)合作

巴斯夫與日本戶田工業(yè)株式會社近日宣布將采取兩大重要舉措增進(jìn)雙方合作，其中包括提高在美國和日本的產(chǎn)能，以推動電動交通發(fā)展，為兩家企業(yè)在此領(lǐng)域創(chuàng)造商業(yè)機(jī)遇。 ?[詳情]

瑞士研制世界首臺可測定單細(xì)胞質(zhì)量天平儀器

自然界的動植物都是由細(xì)胞組成，細(xì)胞是生物科學(xué)研究的主要對象，雖然目前對細(xì)胞的許多秘密已經(jīng)揭開，但迄今尚沒有合適的方法能夠精確測定單個活體細(xì)胞的質(zhì)量并實時觀察其變化。[詳情]

探訪西門子瑞典芬斯蓬工廠：3D打印革命下的燃?xì)廨啓C(jī)制造

芬斯蓬工廠自2009年開始嘗試，將增材制造用于燃?xì)廨啓C(jī)的原型設(shè)計、維修和生產(chǎn)。西門子提供的數(shù)據(jù)顯示，增材制造使生產(chǎn)資源減少了63%，維修速度提升60％，交貨期縮短50%。[詳情]

分布式+儲能成為市場新寵 微電網(wǎng)+多能互補(bǔ)保駕護(hù)航

目前，新能源比例不斷升高，但分布式光伏發(fā)展之路仍充滿荊棘，分布式+儲能成為了市場新寵。此外，多能互補(bǔ)及微電網(wǎng)的應(yīng)用也成為分布式光伏未來發(fā)展的優(yōu)化方案。在競爭日益激烈的市場化變革之中，應(yīng)用區(qū)域能源管理平臺，是探索合作共贏的一個模式。[詳情]

2017年10月石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行報告

今年10月，石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行保持向好態(tài)勢。全國油氣和主要化學(xué)品生產(chǎn)平穩(wěn)，市場需求穩(wěn)定增長，價格總水平漲勢加快，出口延續(xù)較好增長勢頭;單位成本繼續(xù)回落，行業(yè)效益總體良好。但是，投資持續(xù)疲軟，石化市場進(jìn)口壓力進(jìn)一步增大，石油開采業(yè)效益回升依然乏力。 [詳情]

蘋果眼中面部識別是未來：指紋識別已過氣

近日，蘋果營銷總裁菲爾席勒接受采訪時表示，面部識別和全面屏是蘋果的未來。[詳情]

博通已向SEC提交了初步代理文件 中國芯片設(shè)計商乘勢崛起

如果雙通合并創(chuàng)新能力下降 ，并且中國越來越多手機(jī)廠商手機(jī)芯片越來越成熟，例如海思麒麟、小米澎湃、展訊等，或許會為中國IC芯片設(shè)計鋪一條路。 [詳情]

行業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)正逐步完善 植保無人機(jī)有望迎來真正爆發(fā)

當(dāng)前，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展正面臨關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期，植保無人機(jī)等自動化、智能化科技產(chǎn)品的應(yīng)用開始日趨普及。未來，隨著國家各項政策加速落地，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)劃逐步完善，植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望在市場需求推動下迎來真正爆發(fā)。[詳情]

新能源汽車自主品牌迅速崛起 遭遇“成長的煩惱”

新能源汽車是國家確定的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在快速崛起的同時，也面臨發(fā)展中的諸多痛點。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)“變道超車”的目標(biāo)，仍需在久久為功上下功夫。[詳情]

無人駕駛又出事故，比亞迪無故躺槍

12月12日，上海市嘉定區(qū)F1國際賽車場附近，2017CIVC中國智能汽車大賽正在這里如火如荼進(jìn)行。長安大學(xué)代表隊的一輛白色比亞迪在躲過“行人”后，偏離了主路，沖過綠化帶和非機(jī)動車道，撞上了人行道上的樹木。[詳情]

中德汽車輕量化技術(shù)工程中心在德國成立

中德汽車輕量化技術(shù)工程中心１２日在德國東部城市德累斯頓成立，它將促進(jìn)兩國技術(shù)合作與進(jìn)步，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)輕量化技術(shù)發(fā)展。[詳情]

“華龍一號”核電低壓轉(zhuǎn)子研制成功

12月9日，由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司自主設(shè)計制造的“華龍一號”首臺（福清5號機(jī)）首根核電低壓轉(zhuǎn)子完成了高速動平衡試驗，標(biāo)志著“華龍一號”核電低壓轉(zhuǎn)子研制成功，這是繼今年6月“華龍一號”首根核電高中壓轉(zhuǎn)子高速動平衡試驗后的又一里程碑節(jié)點。[詳情]