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新舟600全尺寸疲勞試驗(yàn)圓滿完成年度目標(biāo)

新舟600全尺寸疲勞試驗(yàn)本年度已完成5535次起落，累計(jì)完成72706次起落，全面完成年度任務(wù)目標(biāo)。新舟600飛機(jī)全尺寸疲勞試驗(yàn)作為重點(diǎn)適航驗(yàn)證試驗(yàn)項(xiàng)目，是公司2019年重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目之一。[詳情]

國(guó)際航協(xié)：2020年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)將超今年

12月12日， 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布最新預(yù)期，預(yù)計(jì)2020年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)將達(dá)293億美元，高于2019年的259億美元，如達(dá)成預(yù)期，2020年將成為全球航空運(yùn)輸業(yè)連續(xù)盈利的第11年。[詳情]

新中國(guó)成立70周年 航空工業(yè)影像錄：教練機(jī)

教練機(jī)是用來(lái)訓(xùn)練飛行員的飛機(jī)，設(shè)有前后兩個(gè)座艙或者在一個(gè)座艙里并排安裝兩個(gè)座椅，有兩套聯(lián)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu)和指示儀表，分別供教員和學(xué)員使用。教練機(jī)分為初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和戰(zhàn)斗教練機(jī)等。[詳情]

全新空中客車(chē)H145直升機(jī)征服安第斯山頂峰

空中客車(chē)直升機(jī)又達(dá)到了新高度：最新版本的H145成功飛越海拔6962米（22840英尺）的南半球最高峰阿空加瓜峰。這是雙引擎直升機(jī)首次降落在這一高度，充分驗(yàn)證了新型H145的性能和廣闊的飛行包線。[詳情]

中集全面助力北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)

9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。在這一被外媒譽(yù)為“世界新七大奇跡之首”的超級(jí)工程規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中，中集承建了100余座登機(jī)橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地2個(gè)航空貨站、5臺(tái)純電動(dòng)擺渡車(chē)、6輛航空食品車(chē)等多個(gè)重大項(xiàng)目，并以世界冠軍產(chǎn)品品質(zhì)，全面助力“金鳳凰”展翅高飛。[詳情]

航空工業(yè)又一重器投入使用 中國(guó)鍛造進(jìn)入精鍛3.0

9月26日，航空工業(yè)所屬中航重機(jī)200MN大型電動(dòng)螺旋壓力機(jī)產(chǎn)品下線儀式在中航重機(jī)西安航空鍛造產(chǎn)業(yè)基地舉行。隨著隆隆的一聲錘響，一件大型精密的鍛件產(chǎn)品在這臺(tái)全球最大電動(dòng)螺旋壓力機(jī)的鍛壓下正式產(chǎn)出，標(biāo)志著中國(guó)鍛造產(chǎn)品自此進(jìn)入到精鍛3.0時(shí)代。[詳情]

“新舟”700飛機(jī)完成翼身精準(zhǔn)對(duì)接

9月27日，“新舟”700飛機(jī)在航空工業(yè)西飛民機(jī)成功完成了機(jī)身與機(jī)翼精準(zhǔn)對(duì)接。翼身對(duì)接的完成，標(biāo)志“新舟”700飛機(jī)結(jié)構(gòu)制造關(guān)鍵技術(shù)取得全面突破， 工裝工藝得到充分驗(yàn)證，為后期項(xiàng)目順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[詳情]

C919首批交付客戶飛機(jī)零組件開(kāi)工投產(chǎn)

9月26日，中國(guó)商飛在航空工業(yè)西飛、上飛公司浦東基地、航空工業(yè)成飛民機(jī)共同召開(kāi)C919大型客機(jī)項(xiàng)目批生產(chǎn)首批投產(chǎn)開(kāi)工暨批生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)。首批交付客戶的C919飛機(jī)外翼盒段中央下壁板等零組件在西安、上海、成都三地的廠房里開(kāi)工投產(chǎn)，這標(biāo)志大飛機(jī)項(xiàng)目試飛、批生產(chǎn)工作并行開(kāi)展取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。[詳情]

哈飛通用與天津臨港租賃簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，在第八屆“中國(guó)航空金融發(fā)展（東疆）國(guó)際論壇”上，航空工業(yè)哈飛通用與天津臨港國(guó)際融資租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定雙方利用各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)，共同開(kāi)拓國(guó)產(chǎn)運(yùn)12系列通用飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)。[詳情]

空客與阿里云聯(lián)合打造智慧天空航空中國(guó)數(shù)據(jù)中心

空中客車(chē)公司與阿里巴巴集團(tuán)旗下數(shù)據(jù)智能平臺(tái)阿里云正式簽署合作協(xié)議，雙方將共同打造“智慧天空”（Skywise）航空大數(shù)據(jù)平臺(tái)在中國(guó)的數(shù)據(jù)中心。[詳情]

多架波音737NG飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)機(jī)身有裂縫

波音737 MAX系列客機(jī)上半年因?yàn)檫B續(xù)兩起空難，遭遇“全球停飛”后，它的“前任”機(jī)型737 NG客機(jī)最近又出現(xiàn)了麻煩。[詳情]

737MAX很可能會(huì)在10月進(jìn)行認(rèn)證飛行

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）很可能會(huì)在10月進(jìn)行波音737MAX的認(rèn)證飛行，這將是737MAX重回藍(lán)天的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。[詳情]

空客加快人工智能發(fā)展以應(yīng)對(duì)未來(lái)飛行員短缺的問(wèn)題

隨著民用航空工業(yè)越來(lái)越多地通過(guò)人工智能(AI)來(lái)提高安全標(biāo)準(zhǔn)，以及全球飛行員短缺的潛在威脅日益顯現(xiàn)，空客公司正加大對(duì)自主系統(tǒng)和單座單操縱潛力的研究，其中之一是創(chuàng)建了空客AIGym平臺(tái)，用于評(píng)估人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的使用，以解決整個(gè)行業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題，包括駕駛艙的自主系統(tǒng)。[詳情]

航空工業(yè)奮進(jìn)在國(guó)際化開(kāi)拓的征程上

航空工業(yè)從來(lái)都是一個(gè)全球性的產(chǎn)業(yè)，開(kāi)放合作是這一行業(yè)的重要基因。中國(guó)航空工業(yè)也唯有伸開(kāi)雙手張開(kāi)懷抱，在全球的舞臺(tái)上尋求合作共贏，才能打造強(qiáng)大的生命力，才能鍛造世界領(lǐng)先的航空工業(yè)集團(tuán)。[詳情]

飛友科技全新獨(dú)立品牌Airsavvi正式發(fā)布

飛友科技新品牌發(fā)布會(huì)在新加坡香格里拉圣淘沙酒店舉行，發(fā)布會(huì)上，飛友科技宣布旗下商業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)正式升級(jí)為全新品牌“Airsavvi”，“出行領(lǐng)域數(shù)據(jù)智能專家”全新品牌形象正式亮相。據(jù)悉，Airsavvi將在服務(wù)流程、業(yè)務(wù)鏈等多方面向行業(yè)伙伴開(kāi)放AI能力，幫助伙伴建立數(shù)據(jù)智能型業(yè)務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。[詳情]