
近期,工信部發(fā)文,支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)。聽說這一消息,傳統(tǒng)車輛生產(chǎn)商在寒冬里又抖了三抖:這一舉措意味著,布局清潔能源交通,實(shí)現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)鏈的彎道超車,我國是玩兒真的!從內(nèi)燃機(jī)時代進(jìn)步到電氣動力時代,節(jié)點(diǎn)正越來越近。對于航空業(yè)來說,在清潔能源領(lǐng)域未雨綢繆、提前布局也已經(jīng)是全球共識。[詳情]

從航拍攝影到快遞運(yùn)送,從天空炫技到滅火巡海,從超低空自拍到噴灑農(nóng)藥,近年來,無人機(jī)憑借著易部署、安全、便捷等特點(diǎn)在我們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。[詳情]

泰雷茲將開發(fā)遠(yuǎn)程無人機(jī)實(shí)時識別和跟蹤技術(shù)
泰雷茲近日宣布已與數(shù)字安全公司金雅拓(Gemalto)合作,為全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和執(zhí)法部門共同開發(fā)無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)實(shí)時遠(yuǎn)程識別和跟蹤系統(tǒng)。[詳情]

哈飛空客十年:做全球復(fù)材業(yè)的標(biāo)桿
近日,哈飛空客復(fù)合材料制造中心(簡稱“哈飛空客”)在哈爾濱舉行了慶祝成功運(yùn)營十周年的儀式。哈飛空客于2009年成立,由空客、航空工業(yè)以及哈爾濱合力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有限公司共同投資建設(shè)。空客中國公司擁有29%的股權(quán)。[詳情]

據(jù)《飛行國際》7月5日報道,俄羅斯直升機(jī)公司已在極端環(huán)境中完成了對Mil Mi-38的測試,測試包括高溫和高海拔作業(yè)以及儀器氣象條件下的飛行。[詳情]

新舟700飛機(jī)航電系統(tǒng)和動力系統(tǒng)交聯(lián)試驗(yàn)順利完成
近日,經(jīng)過連續(xù)一周的奮戰(zhàn),在航電電氣所精心組織安排和供應(yīng)商單位大力配合下,新舟700飛機(jī)航電動力交聯(lián)試驗(yàn)在美國錫達(dá)拉皮茲順利完成。[詳情]

據(jù)英國《飛行國際》7月4日報道,韓國航空航天工業(yè)公司(KAI)的LAH輕型武裝直升機(jī)原型機(jī)在韓國泗川市成功完成了首飛,飛行持續(xù)了20分鐘。該直升機(jī)采用全新的賽峰Arriel 2L2發(fā)動機(jī)作為動力,其民用改型LCH直升機(jī)采用賽峰Arriel 2C2發(fā)動機(jī)提供動力。[詳情]

加快無人機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級
國內(nèi)消費(fèi)級無人機(jī)將呈現(xiàn)三大走向:那些能開發(fā)出特殊應(yīng)用場景的企業(yè)會進(jìn)一步受到市場青睞;功能智能化升級以及形成有效消費(fèi)體驗(yàn)的無人機(jī)將贏得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可;更多的企業(yè)從消費(fèi)級轉(zhuǎn)向工業(yè)級。[詳情]
下一代飛機(jī)研制為航空微電子行業(yè)發(fā)展提供重大機(jī)遇
據(jù)美國《國防》雜志網(wǎng)站2019年6月20日刊文,行業(yè)高管表示第六代戰(zhàn)斗機(jī)和其它先進(jìn)飛機(jī)的發(fā)展計劃為微電子行業(yè)公司提供了重大機(jī)遇。[詳情]

全球七大領(lǐng)先航空制造商首席技術(shù)官發(fā)布聯(lián)合聲明
航空通過高效快速地運(yùn)輸旅客,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇并在全球范圍內(nèi)運(yùn)輸食品和商品,從而聯(lián)動全世界。航空促進(jìn)全球各國的相互理解,創(chuàng)造豐富的文化交流,從而為和平共處做出貢獻(xiàn)。[詳情]

歷史性突破 中意直升機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目簽約落戶浙江平湖
2019年6月21日上午,在浙江省推進(jìn)長三角一體化發(fā)展大會上,傳來重大喜訊。在浙江省委書記車俊、省長袁家軍等領(lǐng)導(dǎo)見證下,上海正陽投資集團(tuán)有限公司董事長鄒建明、平湖市市長仲旭東和意大利萊奧納多股份有限公司中國區(qū)首席代表Angelo Cecchini簽署三方合作諒解備忘錄和投資協(xié)議,總投資128億元的平湖中意直升機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目落戶張江長三角科技城平湖園。[詳情]

全球第二大空天防務(wù)公司誕生 聚焦背后的5個獨(dú)特邏輯
近日,美國雷神公司和聯(lián)合技術(shù)公司宣布二者將以全股票交易的形式進(jìn)行對等合并,合并后的新公司將被命名為“雷神技術(shù)”,預(yù)計新公司的年收入將達(dá)到736億美元,將成為僅次于波音的全球第二大空天防務(wù)公司。[詳情]

Intelligent Energy公司推出1.6千瓦容量的無人機(jī)電源模塊
Intelligent Energy公司推出了最新的,輸出功率高達(dá)1.6千瓦的電源通路模塊(PPM),能讓無人機(jī)的燃料電池動力單元(FCPM)的功率提升一倍。這種模塊是“即插即用”式,能夠連接兩個650瓦的FCPM單元,或兩個800瓦的FCPM單元,使無人機(jī)的飛行時間顯著長于傳統(tǒng)電池驅(qū)動的無人機(jī)。[詳情]

卡曼航空集團(tuán)計劃開發(fā)新一代K-Max無人直升機(jī)
卡曼航空集團(tuán)宣布,正在開發(fā)新一代K-Max無人直升機(jī)系統(tǒng),將使操作員能夠執(zhí)行有人或無人飛行任務(wù),預(yù)計在2020年為新產(chǎn)品和現(xiàn)有飛機(jī)提供無人系統(tǒng)套件??娇占瘓F(tuán)表示,K-Max無人直升機(jī)是一種堅固耐用直升機(jī),具有單發(fā)單座配置及反向旋轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng),并為外部負(fù)載作業(yè)進(jìn)行了優(yōu)化,能夠吊起重達(dá)6000磅(2722公斤)的物品。該型無人機(jī)直升機(jī)能夠執(zhí)行夜間空中滅火、在嚴(yán)峻環(huán)境中補(bǔ)給部隊或提供關(guān)鍵補(bǔ)給以支持人道主義任務(wù)。[詳情]

目前,航空制造商正在越來越多地采用機(jī)器人來替代以往由人類和笨重設(shè)備來承擔(dān)的單調(diào)工作和復(fù)雜任務(wù),絕大部分機(jī)器人本質(zhì)上與汽車裝配流水線上的工業(yè)機(jī)器人一樣。然而近年來,空客、波音、洛馬等制造商正在研究將新概念機(jī)器人引入裝配線,從事更加有挑戰(zhàn)性的工作。[詳情]