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細(xì)問無人機(jī)企業(yè)“痛點(diǎn)” 助力產(chǎn)業(yè)整合

企業(yè)境外上市面臨社保金退出問題、無人機(jī)測試手段不健全面臨中試周期過長問題……在昨天的人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動上，市發(fā)改委主任談緒祥的問詢桌尤為繁忙，代表們絡(luò)繹不絕。[詳情]

美國去年能源碳排放增長3.4% 航空業(yè)顯著增加

美國獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)榮鼎咨詢近日發(fā)布報告說，初步估算顯示，2018年美國與能源消費(fèi)相關(guān)的二氧化碳排放量增加3.4%，是過去4年里首次增加，也創(chuàng)下自2010年美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以來的最大增幅。[詳情]

沈陽制造泰克南P2006T開始量產(chǎn)

1月8日上午，遼寧聯(lián)航神燕飛機(jī)有限公司2架泰克南P2006T飛機(jī)在沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地機(jī)場起降點(diǎn)試飛成功，這標(biāo)志著意大利飛機(jī)制造商泰克南公司駐廠測試工作的順利通過，聯(lián)航神燕新一批P2006T飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成?！?/span>[詳情]

京東無人機(jī)布局西南

1月8日中午12點(diǎn)50分，一架京東Y3無人機(jī)攜一個快遞箱，從位于廣安市協(xié)興鎮(zhèn)的京東物流廣安運(yùn)營部騰空而起。[詳情]

國務(wù)院辦公廳：生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法改革印發(fā)

近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見》的通知。[詳情]

2018年國內(nèi)航司新開國際航線167條

民航資源網(wǎng)2019年1月7日消息：記者在2019年全國民航工作會議上得知，截至2018年底，與我國簽署航空運(yùn)輸協(xié)定的國家地區(qū)達(dá)126個。在我國與巴拿馬建交10個月內(nèi)，國航開通我國首條至中美洲的定期客運(yùn)航線，有力支持我國對中美洲地區(qū)的外交工作和與巴拿馬的務(wù)實(shí)合作。[詳情]

航天飛機(jī)也通用 美國批準(zhǔn)“追夢者”生產(chǎn)

據(jù)英國《每日郵報》報道，經(jīng)過一系列測試后，美國國家航空航天局(NASA)批準(zhǔn)“追夢者號”(Dream Chaser)微型航天飛機(jī)全面生產(chǎn)。[詳情]

NASA批準(zhǔn)“追夢者號”微型航天飛機(jī)全面生產(chǎn)

據(jù)英國《每日郵報》報道，經(jīng)過一系列測試后，美國國家航空航天局(NASA)批準(zhǔn)“追夢者號”(Dream Chaser)微型航天飛機(jī)全面生產(chǎn)。[詳情]

北京大興國際機(jī)場今年9月30日前開航 南苑關(guān)閉

2019年，北京將“飛”入雙樞紐時代。近日，民航局印發(fā)《北京大興國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)及“一市兩場”航班時刻資源配置方案》《北京“一市兩場”轉(zhuǎn)場投運(yùn)期資源協(xié)調(diào)方案》。[詳情]

國家郵政局開展快遞無人機(jī)等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制

據(jù)國家郵政局官網(wǎng)消息，2019年全國郵政管理工作會議于1月3日在北京召開。國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝在會上作工作報告。他指出，要著力穩(wěn)固行業(yè)發(fā)展態(tài)勢。其中，在完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系方面，要開展快遞無人機(jī)、無人車、智能安檢機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。[詳情]

卡塔爾航空今冬在部分熱門歐洲航線上升級機(jī)型

中國，北京 - 卡塔爾航空公司（以下簡稱“卡塔爾航空”）于2019年新年之際宣布增加部分熱門歐洲航點(diǎn)的載客量，為更多冬季旅行的乘客提供便利與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。[詳情]

第三架C919飛機(jī)完成首飛

2018年12月28日12時45分，C919大型客機(jī)103架機(jī)平安降落上海浦東國際機(jī)場，圓滿完成第一次飛行，標(biāo)志著目前共三架C919飛機(jī)進(jìn)入試飛狀態(tài)。[詳情]

波音為何急需一款新飛機(jī)？

前段時間，波音董事會批準(zhǔn)了一項新的200億元股票回購計劃。同時，分析師也預(yù)測波音會耗資100億美元來開發(fā)新的中型飛機(jī)。[詳情]

軟硬兼施 自貢出臺政策助力通航發(fā)展

力爭到2021年，實(shí)現(xiàn)航空制造業(yè)及航空運(yùn)營服務(wù)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到500億元，在全省航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)“1+3”發(fā)展格局中發(fā)揮先行作用，在南向開放體系中發(fā)揮支撐作用.[詳情]

新機(jī)制帶來新變化 低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)首飛

低空空域是通航活動的主要區(qū)域，最大限度盤活低空空域資源，是實(shí)現(xiàn)通航繁榮發(fā)展的前提，也是推動軍民深度融合發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。[詳情]