豐田正在為未來的電動汽車研發(fā)一系列先進的固態(tài)電池技術(shù),這已經(jīng)不是什么秘密了。事實上,該公司曾多次在公眾場合有何表示,并曾表示有望在2020推出該技術(shù)。[詳情]
華為助力運營商實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能源數(shù)字化
華為網(wǎng)絡(luò)能源提出智能站點解決方案,通過數(shù)字化手段幫助運營商減少站點部署成本,提升站點部署和運維效率,提高站點網(wǎng)絡(luò)能效,助力運營商釋放站點潛能……[詳情]
RCS,一度被認為是運營商應(yīng)對OTT競爭的網(wǎng)絡(luò)利器,然而始終是“只見樓梯響,不見人下來”。如今微信、釘釘?shù)萇TT愈加壯大,RCS是否從此就寂寂無聞?[詳情]
環(huán)境和氣候變化問題是此次達沃斯論壇的重要議題。大會提出的工業(yè)4.0的核心問題就包括“推廣以人為本的技術(shù)”以及“引領(lǐng)持續(xù)再創(chuàng)造的理念”。在大會期間,世界經(jīng)濟論壇與《科學(xué)美國人》雜志聯(lián)合評出2017年全球十大新興技術(shù),認為其對人類未來3-5年產(chǎn)生深刻影響。其中,不乏聚焦清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的綠色科技。[詳情]
新能源汽車政策調(diào)整需防“誤傷”產(chǎn)業(yè)
日前,中機車輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車型的通知》(以下簡稱中機中心《通知》),2380款新能源客車因未提交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報告,擬在第297批《公告》中予以暫停。[詳情]
無論是誰造成了這些事故,目前的自動駕駛汽車仍將需要與司機、非機動車輛駕駛?cè)艘约靶腥诉M行互動。這就引出了本周的TrafficLab問答:如果一輛自動駕駛汽車卷入或?qū)е伦曹囀鹿?,究竟誰來負責?[詳情]
李干杰指出,今年是落實《大氣污染防治行動計劃》第一階段目標任務(wù)的終期考核年,必須全力開展好強化督查,推動各地緊緊抓住采暖季前的黃金窗口期,下一步推進強化督查工作提出三點要求。[詳情]
高速和重載是現(xiàn)代機車車輛裝備發(fā)展的兩個重要方向,兩者的關(guān)鍵都在于給機車提供一個強大而持續(xù)發(fā)力的“心臟”——牽引電傳動系統(tǒng)。而牽引電傳動系統(tǒng)里,一塊巴掌大小的IGBT模塊,成為“命脈”。[詳情]
近日,土壤污染防治法草案審議進度備受關(guān)注,對于草案的內(nèi)容,您有什么提議呢?下面是草案的全部內(nèi)容。[詳情]
3D打印技術(shù)在飛機發(fā)動機上的應(yīng)用
航空工業(yè)在上個世紀80年代就開始使用增材制造技術(shù),之前增材制造在航空制造業(yè)只扮演了做快速原型的小角色。最近的發(fā)展趨勢是,這一技術(shù)將在整個航空航天產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)戰(zhàn)略性的地位。[詳情]
市場研究公司Allied Market Research近日發(fā)布了一份汽車行業(yè)3D打印市場報告。該報告預(yù)測,到2022年,全球汽車行業(yè)3D打印市場將達到23.91億美元。[詳情]
雖然,AR(增強現(xiàn)實技術(shù))已經(jīng)被很多用戶所熟知,但是直接應(yīng)用到大型電商購物環(huán)節(jié),還是讓人激動了一把?,F(xiàn)實中,AR+618只是AR的一部分,隨著技術(shù)的成熟,AR正影響電商的各大細分領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域更是如此。[詳情]
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動,電池,電控。[詳情]
數(shù)據(jù)顯示,2017年以來,有18家新能源汽車公司發(fā)布增持計劃或進行增持,增持及擬增持數(shù)量合計1.01億股,市值達11.66億元。業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車行業(yè)長期看好,獲重要股東增持在情理之中。[詳情]
近日,科技部、工業(yè)和信息化部組織召開了“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項(簡稱“專項”)成果發(fā)布會。[詳情]