成年在线视频,老牛嫩草一区二区三区日本,午夜影院一区二区三区,在线观看二区,欧美成人一二区,免费看搞逼视频,国产无套精品

2018新能源汽車業(yè)現(xiàn)五大變數(shù) 好壞交替并存

新年新政策，2018年的汽車行業(yè)也不例外，不過今年的幾大新政相比往年更能切中車市要害。[詳情]

新能源汽車行業(yè)大熱 成工業(yè)機(jī)器人最大應(yīng)用領(lǐng)域

隨著汽車行業(yè)市場的成熟，一般工業(yè)將逐漸成為各大工業(yè)機(jī)器人廠家競相角逐的新市場，因此，汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的最大應(yīng)用領(lǐng)域，在應(yīng)用市場的比例達(dá)38%，電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到18.1%，廣東、江蘇、上海、北京等地是我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集中的地區(qū)，擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量占據(jù)全國工業(yè)機(jī)器人市場的半壁江山。[詳情]

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃年終“習(xí)慣性”難產(chǎn)

自2010年9月8日，新能源被確定為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，包括中央及地方在內(nèi)的支持政策層出不窮，但以純電動車為主攻方向的支持政策在2011年卻遇到了挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)燃油的節(jié)能技術(shù)似乎正逐漸受到了政策面的青睞... [詳情]

2017年新能源汽車儲能十大新聞盤點(diǎn)

新聞回放：3月1日，工信部、國家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》（簡稱《方案》）,明確了到2020年、2025年我國動力電池的主要目標(biāo)，部署了建設(shè)動力電池創(chuàng)新中心等九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。[詳情]

新能源車購置焦慮在，創(chuàng)新依然不能停

?2017年12月末，國家四部門發(fā)出的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國將對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。[詳情]

2018年新能源汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展 有望突破100萬輛

2017年已經(jīng)過去，如何總結(jié)過去的一年？一句話，2017年70萬的目標(biāo)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的（具體數(shù)據(jù)還沒有報出來）。[詳情]

新能源汽車新政能否打消消費(fèi)者心頭之慮？

2017年12月末，四部門發(fā)出的一份通知，給新政頻傳的新能源汽車領(lǐng)域又帶來了一個重磅利好。這份由財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部下發(fā)的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國將對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。[詳情]

攜手蔚來汽車 廣汽集團(tuán)成立新能源汽車公司

2017年12月28日，廣汽集團(tuán)與蔚來汽車舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項(xiàng)目簽約儀式，雙方共同出資12.8億元設(shè)立廣汽蔚來新能源汽車有限公司，致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。[詳情]

【盤點(diǎn)】2017十大新能源汽車政策

2017年已尾聲，回顧這一年各部委出臺的各項(xiàng)新能源汽車政策，國家從生產(chǎn)、銷售、使用等層面給予了新能源汽車一定的扶持。[詳情]

石家莊暢的攜手“市城投”集團(tuán) 完成“三點(diǎn)一線”新能源城市布局

2016年，中國74個城市空氣質(zhì)量排名，后10名中河北省獨(dú)占7席。在新能源革命的浪潮中，河北省政府先后出臺新政，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。[詳情]

洛陽新增122臺充電樁，暢的科技占據(jù)半壁江山

中辦國辦近日印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》規(guī)定，將新能源汽車作為黨政機(jī)關(guān)車。洛陽市政府響應(yīng)國家號召，牽手洛陽暢的，共建智能充電站，并逐步完善九縣一市政府部門充電站建設(shè)。[詳情]

寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動工 總投資300億元

12月26日，寶能集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)動工。[詳情]

中高端產(chǎn)品競爭日趨激烈 新能源汽車加速優(yōu)勝劣汰

2018年即將到來，新能源汽車行業(yè)將迎來新的政策調(diào)整。據(jù)悉，新的補(bǔ)貼政策或?qū)⑾蚋呃锍?、低能耗車型傾斜。這也為廣大車企帶來了一個信號，2018年中國的新能源汽車市場資源向優(yōu)勢企業(yè)靠攏，行業(yè)將加速優(yōu)勝劣汰，中高端產(chǎn)品的競爭將會更加激烈。[詳情]

明年新能源車銷量 或?qū)⑹走_(dá)百萬輛

近期國家發(fā)改委、住建部、商務(wù)部、交通部、工信部等多個國家部委部署2018年重點(diǎn)工作。有分析認(rèn)為，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)或最受資本市場關(guān)注。[詳情]

新能源汽車駛?cè)搿靶沦惖馈?/a>

新能源汽車是國內(nèi)各大企業(yè)擁抱的熱土，回顧2017年，在連續(xù)兩年多的購置稅補(bǔ)貼政策的刺激下，新能源汽車迎來了大發(fā)展，整個行業(yè)奏響了疾速狂想曲。隨著2018年新能源汽車補(bǔ)貼的退坡，各大企業(yè)將面臨直面的競爭。[詳情]