
據(jù)中國航天科工集團(tuán)二院207所透露,首個國內(nèi)自主研發(fā)的用于真空模擬系統(tǒng)中的多波段復(fù)合地球模擬器順利完成交付驗收試驗,正式投入使用。[詳情]

我國超材料及其相關(guān)器件關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得新進(jìn)展
日前,科技部863計劃新材料技術(shù)領(lǐng)域辦公室組織專家對“超材料及其相關(guān)器件關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”主題項目進(jìn)行了驗收。[詳情]

我國發(fā)現(xiàn)動力學(xué)暗能量證據(jù)
近日,國家天文臺研究員趙公博帶領(lǐng)的一支國際合作團(tuán)隊通過對最新天文觀測數(shù)據(jù)的分析,發(fā)現(xiàn)了暗能量隨時間演化的證據(jù)。[詳情]

垃圾處理迎技術(shù)革命 環(huán)衛(wèi)2000億市場大幕開啟
距離環(huán)保部要求的9月底全面完成“裝、樹、聯(lián)”任務(wù)還有不到半個月時間,城市生活垃圾處理再次成為各方關(guān)注焦點。[詳情]

霍尼韋爾發(fā)布最新互聯(lián)飛機iPAD應(yīng)用
霍尼韋爾近日面向公務(wù)機飛行員發(fā)布了最新互聯(lián)飛機飛行計劃應(yīng)用——GoDirect專業(yè)版飛行包。飛行人員可以建立和保存飛行計劃,對飛機巡航模式進(jìn)行計算和對比,從而優(yōu)化飛行表現(xiàn)。[詳情]

由西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院張煒教授科研團(tuán)隊研發(fā)的國內(nèi)首個“民用無人機飛行試驗綜合控制與管理系統(tǒng)”近日順利完成了空中試驗平臺及地面測控系統(tǒng)的聯(lián)合測試驗證。[詳情]

俄羅斯米里直升機公司在不久前的俄羅斯“軍隊2017”防務(wù)展上宣布,該公司已經(jīng)俄羅斯國防部簽署協(xié)議,研制一種新型高速武裝直升機。[詳情]

AC352直升機:當(dāng)今世界最先進(jìn)中型直升機代表作
在第四屆天津直博會飛行表演區(qū),AC352直升機旋翼飛轉(zhuǎn),緩緩離地。騰空后的AC352直升機分別在離地2.5米和25米的高度進(jìn)行懸停,整個過程十分平穩(wěn)。[詳情]

9月8日凌晨,中國民航在首都機場圓滿完成基于平視顯示器(HUD)的跑道視程(RVR)150米低能見度起飛首次驗證試飛。該技術(shù)推廣后,有望改善低能見度起飛,提高航班運行效率和正常性。[詳情]

近日,AC313型機尾段疲勞及缺陷容限試驗在航空工業(yè)直升機所圓滿完成,為獲取AC313型機尾段結(jié)構(gòu)的疲勞破壞模式、疲勞危險部位、疲勞壽命和檢查周期,驗證適航條款等提供了科學(xué)依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。[詳情]

就在今天舉行的第三屆中國(國際)商業(yè)航天高峰論壇上,中國航天科工集團(tuán)公司發(fā)布了一個令人振奮的消息:該公司聯(lián)合國內(nèi)有關(guān)優(yōu)勢單位,開展了“高速飛行列車”的研究論證,擬通過商業(yè)化、市場化模式,將超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)相結(jié)合,研制的新一代交通工具,利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道,致力于實現(xiàn)超音速的“近地飛行”。[詳情]

在不久前的美國第20屆太空與導(dǎo)彈防御研討會上,洛克希德·馬丁公司推出了新一代防空/反導(dǎo)防御雷達(dá)驗證系統(tǒng)。[詳情]

據(jù)美國國內(nèi)媒體報道,美空軍已經(jīng)確定了其開發(fā)下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機所需的關(guān)鍵技術(shù),該機將用于替換F-22“猛禽”。[詳情]

虛擬現(xiàn)實(VR)在工廠運行前提供其環(huán)境的詳細(xì)可視化,作為空客未來工廠項目的部分,Aertec解決方案公司日前訪問了空客菲爾頓工廠的虛擬現(xiàn)實工作間,演示一款生產(chǎn)前設(shè)施新概念的布局設(shè)計。[詳情]

近日,中國航天科工集團(tuán)公司二院203所宣布,該所成功研制工作頻率200MHz至40GHz的同心錐TEM(橫電磁波傳輸)室。[詳情]